экономия топлива trga диплом

TRGA ТРГА оборудование устройство экономия топлива сертификат отзыв

Реальные устройства для экономии моторного и котельного топлива ( дизельное топливо, мазут, коксохимическое, суспензионное топливо, обводненный мазут) на промышленных котлах, печах, электростанциях и двигателях, которые работают на тяжелом топливе

Изменение свойств топлива для экономии топлива и снижения вредных выбросов.

Доказанные результаты - экономия топлива, снижение вредных выбросов, дымности, снижение вязкости количества и размеров механических примесей, снижение предельной температуры фильтрации дизельного топлива, улучшение зимнего пуска и моторного ресурса двигателя.

Для установки на - корабельных дизельных двигателях, котлах, печах.

Диспергация, гомогенизация, смешивание, утилизация нефтешламов, создание водно мазутных эмульсий и многокомпонентных топлив.

Оборудование, отзывы, результаты промышленой эксплуатации, фотографии, фильмы, схемы, результаты испытаний, анализ конкурентов и мошенников.

устройства TRGA
лучшие
в своем классе.
- технические причины
- стратегические отличия
применение :
действующие технологии
TRGA активатор и
гидродинамический гомогенизатор
для экономии мазута и котельного топлива
фотографии, отзывы, фильмы, схемы, примеры обработки топлива
TRGA
гидродинамический гомогенизатор
для производства зимнего дизельного топлива из летнего в потоке.
фотографии, отзывы, фильмы, примеры обработки топлива
TRGA
утилизация нефтешламов, подтоварных вод,
производство многокомпонентного топлива, суспензий и эмульсий.
TRGA
схемы и спецификации
TRGA
алгоритм работы
и инструкции по
монтажу и эксплуатации
TRGA
другие технологии
TRGA
номенклатура изделий
TRGA-10
старые модели
сертификаты и гарантии
контакты и представители
пресса о нас
полезные статьи
опросные
листы
опросный лист для котельных
опросный лист для дизель генераторных электростанций
опросный лист для производства зимнего дизельного топлива
опросный лист для смешивания различных многокомпонентных смесей и суспензий
неоконченные работы
TGA подкапотный
активатор для экономии моторного топлива
экономия дизельного топлива на транспорте
удаление парафина из дизельного топлива
предварительная обработка нефти для увеличения выхода светлых фракций
удаление серы из мазута и дизельного топлива
наука
понятные и обязательные
принципы работы любых активаторов топлива
и советы
по экономии топлива
на автомобиле
TRGA - технологии
сокращенная версия сайта
ENERGY-SAVING-TECHNOLOGY.COM - Технологии и оборудование для обработки и экономии топлива и сырья. Трансфер технологий  кавитация, диспергация, эмульгирование, топливные и другие эмульсии Утилизация. Экология
количество едениц
установленного оборудования с
использованием устройств TRGA
= 152 =
необходимость
замены TRGA
через 5 лет работы
TRGA замена надежность ресурс отзыв долговечность
качественное
и полезное оборудование
НПП "Внедрение" - Разработка и производство форсунок
новости теплоснабжения журнал
 
мошенничество коллекция примеров
TRGA подделка фальсификат незаконное копирование
Я просмотрел десятки сайтов о топливных гомогенизаторах. Украина, россия, США, Китай, Германи, Швеция, Польша, Франция... В то время, как сайты других компаний переполнены брошюрами, картинками и декларациям - мы показываем Вам промышленные тесты, отзывы наших клиентов, лабораторные анализы, фотографии и фильмы нашего оборудования и реальные практические результаты.
Чувствуете разницу ?
история развития, новости, работы,
результаты, отзывы, фото, схемы, полезные статьи,
статьи об аналогах.
 
TRGA ТРГА активатор гомогенизатор эмульгато блендер отзыв описание технология
устройства серии TRGA - философия бизнеса,
или за что мы берем Ваши деньги
 
гомогенизатор TRGA отзыв
фильмы о работе нашего оборудования.
Надежность ( 5 лет работы). Другие фильмы -
никаких деклараций, только фильмы (больше 40-ка)
 
 
мазутные
технологии


хотим экономить мазут ?
купили мазут с водой,
смесь коксохима, СНО ?
старый мазут не горит ?
засоряются форсунки и теплообменники ?


примеры решений
алгоритм работы
самое эффективное, простое и надежное решение для экономии, восстановления свойств и сжигания обводненного, тяжелого и коксохимического мазута и сжигания подтоварных вод.

оборудование TRGA устанавливается за 6 часов, восстанавливают свойства лежалых мазутов, сжигают обводненный и коксохимический мазут, самые дешевые в СНГ.
 
готовое, надежное, проверенное, сертифицированное не дорогое оборудование
для
сжигания тяжелого топлива
- промышленные испытания,
избранные (ниже) практические результаты, все результаты и отзывы
сжигание каменоугольной смолы в качестве котельного топлива казахстан
сжигание каменоугольной смолы в качестве котельного топлива казахстан результаты и отзывы
снижение дымности и полное сжигание обводненного коксохимического топлива
сжигание коксохим сжигание коксохимического мазута  TRGA активатор сгорания мазута снижение вредных выбросов
утилизация льяльных вод, нефтешламов и обводненного мазута
утилизация льяльных вод и нефтешламов в порту и на производстве.

типовой проект для нефтебаз и портов.
производство и продажа водомазутных и других топливных эмульсий и смесей

2009 и 2014
гомогенизатор кавитационный TRGA - улучшение котельного топлива мазута экономия мазута
нефтешлам утилизация
нефтешламы, жидкие нефтеотходы, утилизация, производство котельного топлива. Обезвоживание, гомогенизация, эмульгирование.
увеличение кпд котла, снижение нагара и экономия мазута

экономический результат - экономия 6-8 тонн мазута в сутки
TRGA активатор сжигания мазут SLURRY сжигание суспензии снижение нагара на трубах
увеличение калорийности мазута
увеличение калорийности мазута после его обработки на гомогенизаторе TRGA, анализы Россия
экономия мазута TRGA  отзыв устройство экономия мазута котельного топлива отзыв испытания отзыв фото схема результат
увеличение калорийности котельного корабельного топлива
увеличение калорийности мазута после его обработки на гомогенизаторе TRGA, анализы Словения.
водно - мазутные эмульсии полученные на гомогенизаторе TRGA давление менее 10 бар, 2008, 35% и 50% воды, эмульсия стабильна более 4 лет
водо мазутные смеси эмульсии мазут вода гомогенизация диспергация
TRGA ТРГА отзыв  активатор топлива
Активаторы топлива TRGA, которые продолжают работать более 6-и лет - Россия ( слева ) Украина ( справа ) и на май 2015 года
TRGA ТРГА отзыв  активатор топлива
нефтешлам утилизация обработка производство мазута из нефтешлама
переработка нефтешламов открытого хранения, производство котельного топлива, ссылка - радикальное улучшение горения и презентация
эконономия топлива без добавления воды, эффективно, надежно, в течении многих лет восстанавление свойства мазутов после длительного хранения более 10 лет.
сжигание старого обводненного мазута
 
дизельные
технологии


производство зимнего дизельного топлива из летнего

примеры
решений
самое эффективное, простое и надежное решение для производства зимнего дизельного топлива из летнего, без нагревания с использовованием одной присадки

оборудованние опробовано в промышленной эксплуатации в Казахстане, России, Украине с 2010 года.
 
все результаты и отзывы
 
испытания, результат, фото, отзыв
снижение температуры застывания дизельного топлива
производство зимнего дизельного топлива из летнего
deprolux депролюкс присадка производство купить у производителя
Deprolux - присадка к корабельному топливу (ТСМ - топливо судовое маловязкое) улучшение корабельного топлива на бункеровочных базах и кораблях. Cнижение размера твердых включений, вязкости, предельной температуры фильтруемости ТСМ и IFO-180, устранение парафиновых сгустков в судовом топливе.
снижение температуры застывания дизельного топлива, делаем зимнее дизельное топливо сами тест с присадкой Ликви Молли.
производство зимнего дизельного топлива из летнего с присадкой Clariant Dodiflow результаты промышленной эксплуатации за сезон и первый отзыв
производство зимнего дизельного топлива из летнего документы и сравнительные фото с использованием присадок BASF Clariant Dodiflow и Deprolux
Присадка к корабельному топливу (ТСМ - топливо судовое маловязкое) Cнижение размера твердых включений, вязкости, предельной температуры фильтруемости, устранение парафиновых сгустков..
Deprolux  Производство зимнего дизельного топлива из летнего. Снижение ПТФ ниже - 30 градусов из летнего без нагревания.

Deprolux - универсальная присадка для дизельного, и печного топлива. Производство зимнего дизельного топлива из летнего. Снижение ПТФ до - 32 С из летнего без нагревания в потоке 6 - 100 м.куб в час.

Сравнительные фотографии результатов использования присадок BASF Keroflux, Clariant Dodiflow и
Deprolux
при длительном вымораживании дизельного топлива

НЕ производится с 2015 года. !!!

deprolux депролюкс присадка производство купить у производителя

темы о которых говорят ... дизельное топливо, экономия, сера, вода
экономия дизельного топлива испытания устройства для экономии дезельного топлива
обессеривание депарафинизация топлива
смесь вода бензин вода дизельное топливо
экономия дизельного топлива на локомотивах официальные результаты промышленных испытаний
экономия дизельного топлива испытания на стендах и в сертифицированных организациях
удаление серы и парафинов из дизельного топлива и нефти
мифы и правда
а надо ли удалять из дизельного топлива парафин и смолы?

другая точка зрения
"В основе нового гибридного топлива, разработанного совместными усилиями Стэнфордского университета и NASA, лежит парафин..."

какой же путь правильный - удалять его из дизельного топлива или измельчать на гидродинамических гомогенизаторах в десятки раз, что бы он сгорал в двигателе полностью ? или мы богаче чем NASA ? а тут - информация о сжигании алюминия в качестве топлива.

Вывод - улучшение свойств дизельного парафинистого топлива достигается не удалением парафина – но его измельчение и консервирование депрессорной присадкой..
базовые модели TRGA и контакты
гомогенизатор TRGA -

- улучшение свойств и экономия тяжелого топлива

(
мазут, обводненный мазут, коксохимическое топливо, печное топливо, корабельное топливо, нефть)
- моторного топлива ( дизельное топливо, керосин
)
- смешивания многокомпонентных смесей и видов топлива
- введение присадок в топливо и радикальное изменения их свойств.
Основные характеристики и назначение

- активные и пассивные системы

- пропускная способность - 2 - 180 тонн в час.
- размеры
- длина - 0.4 - 2 м. - диаметр - 0.08 - 0.6 м. - вес – 8 - 190 кг.

- энергопотребление - от штатного насоса
- рабочая температура "- 40" + 300 град. С. (для вязких топлив)
- рабочее давление - 3 - 40 бар.
- дисперсность смеси - 0.5-30 микрон
- разрушение зольных и смолистых включений, механических примесей, изменение фракционного состава
- время сохранения свойств топлива - 5 - 1000 суток

типовые модели ( оборудование для ) -
- сжигания обводненного мазута с содержанием воды до 50%
- утилизация подтоварной воды и льяльных вод
- утилизация жидких нефтешламов и производство топлива
- отделение воды от мазута и нефти без нагревания
- мазутные и дизельные промышленные котлы
- смешивания биодизельных компонентов
- предварительная обработка нефти для увеличения выхода светлых нефтепродуктов
- предварительная обработка бензина и дизельного топлива перед заправкой в транспорт
гомогенизатор
топлива
модели
TRGA-10
TRGA-3F
TRGA-3G
TRGA-3A

TRGA-4G
(2006-2017)


TRGA гомогенизатор диспергатор кавитатор

другие варианты использования
разных конструкций гомогенизаторов
TRGA


Google
Rambler's Top100
МЕТА - Украина. Рейтинг сайтов
eXTReMe Tracker