 |
 |
 |
 |
 |
 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
хроника развития компании 2018 г.
| 18.03.2018 | Гидравлические
испытания прототипа TRGA 3L-05. Эта модель так же будет
испытана в Канаде с последней версией TRGA-3G-05. Основная задача - увеличить
производительность гомогенизатора в одном корпусе, снизить сопротивление
без существенного снижения качества обработки, получить возможность работы
на низконапорных, а в идеале, на штатных рециркуляционных насосах больших
емкостей. |
 |
||
| 26.02.2018 | Нефтяной
терминал, Одесса, Украина. отличная иллюстрация, которая работает с 2013
года и доказывает: 1. Надежность оборудования серии TRGA. 2. Правильность использованных технических решений. 3. Бережную эксплуатацию нашего оборудования. 4. Постоянный контакт - клиент-исполнитель, в течении всего срока работы нашего оборудования. |
 |
||
| 24.02.2018 | Проблема сжигания мазутного топлива на асфальтосмесительных установках. Решаем проблему выживания. |  |
||
| 23.02.2018 | Статистика посещения сайта показывает многочисленные заходы из Витебска, Беларусь, в т.ч. и с мобильных. Я так понимаю, что местные любители установили там топливный гомогенизатор, который не работает не смотря на всех их обещания ... Не расстраивайтесь, со временем научитесь делать их лучше и меньше обещать клиентам. Или " посодят ". |  |
||
| 22.02.2018 | Часть
вторая - документация и сопровождение. Клиент попросил подготовить весь пакет документов, для поставки гомогенизатора TRGA. Пакет получился внушительным и я решил поделиться его наполнением. |
 |
||
| 20.02.2018 | Часть
первая - горение коксохима хорошего качества без гомогенизатора. Коксохимическое топливо используют много предприятий с целью снижения затрат на продукцию, больше всего это касается к удаленным от инфраструктуры ( и газовых магистралей ) спиртовых и сахарных заводов... нужен ли топливный гомогенизатор для коксохима хорошего качества ? |
 |
||
| 04.02.2018 | И снова объект Макаров-1, Украина. Гомогенизатор TRGA-3G-10 работает с 12 декабря 2009 года. 8.5 лет. Полностью обслуживается собственным персоналом. Никогда не ломался. Последние 3 года эксплуатируется не смотря на запрет по причине возможного износа. За это время через него прошло 9 ж/д вагонов твердых механических примесей и 388 000 м.куб мазута с обводнением 10-30%. Коррозии теплообменников и срыва факелов не было, уровень вредных выбросов и к.п.д. были почти как на новом котле 30 лет назад... |  |
||
| 17.01.2018 | Ищем и строим новый гомогенизатор для производства бункеровочного топлива. Он будет более производительный, работать при меньшем давлении, а может быть, и от штатных насосов, но не менее эффективным чем предыдущие модели на высоком давлении. Оказывается знаменитый голландский бункерный гомогенизатор - это советский патент 82 года. Ай яй яй, а писали .. " семейная фирма, 10 лет частных исследований ". |  |
||
| 15.01.2018 | Топливные
гомогенизаторы и Мир сегодня. Нужно ли начинать год с нового списка мошенников или наивных идиотов, которые ищут ваши деньги и экспериментируют на Ваших котлах или электростанциях ? Перечень новых лиц или основные тенденции ? Заставить Вас думать или платите за собственное невежество. дальше ... |
 |
||
|
||||
| наши
гомогенизаторы |
|
|
|
 |
|
 |
