|
принципы изменения свойств топлива, методов, затрат, границ, как, за счет чего,
сколько, где и какого топлива можно экономить и какие устройства экономят топливо
реально, и какие в рекламе ...
| возможность экономии топлива - блеф или реальность | Нам
говорят - современные автомобили имеют идеальные моторы и производители
сделали все для снижения расхода топлива. Что еще можно придумать. Мы не
соревнуемся с Рено или Дженерал Моторс, но хочеться напомнить, что мотор
перестает быть идеальным через год эксплуатации, а идеального топлива не
существует вообще... Нам говорят - есть устройства для экономии 30% топлива, вы предлагаете 2-8% - мало ... позвольте объяснить простым и понятным техническим языком, как наши устройства экономят топливо и границы этой экономии ... описание принципов, обязательных для всех устройств, которые претендуют на экономию топлива. |
| теория
для не специалистов |
введение
для не специалистов (изменение свойств топлива в картинках) |
| почему эмульгированное топливо (на примере мазута) сгорает более экономично | |
| общие
и обязательные (!) принципы работы любых активаторов топлива |
|
| почему,
фракционный
состав - важнейший параметр качества топлива ??? а
изменение фракционного состава топлива - лучшее доказательство эффективности
любого активатора В течение десятилетий кривые дистилляции являются одним из самых распространённых способов характеристики топлив.Кривые разгонки - это процентное содержание в жидкой смеси фракции, которая испаряется при определённой температуре при медленном нагревании образца.Такая кривая содержит богатейшую информацию не только об основном составе топлива, но и является прямым указанием на то, как можно топливо улучшить.Приёмистость двигателя, охлаждение топливной системы, паровая пробка, система впрыска, самовоспламенение топлива, работа в холодную и жаркую погоду, выбросы отработанных газов – всё это коррелирует с показателями кривой разгонки.Эти данные важны как для контроля за качеством топлива на нефтеперерабатывающих заводах, так и для создания новых топлив с улучшенными свойствами. |
|
| изменение
физических свойств топлива - плотность, текучесть, коэффициент поверхностного
натяжения, и другое... (готовится)
|
|
| методы
решения |
кавитационные технологии |
| история |
Эволюция активаторов для обработки и экономии топлива в фотографиях |
| Сайт STL - наши устаревшие конструкции | |
| Подробный обзор кавитационных аппаратов | |
| устаревшие методы, модели автономных активаторов для экономии топлива | |
| аферы
в экономии топлива |
Fuelmax
- отзывы отзывы пользователей автомобильных клубов и тесты |
| хитрости |
целофановые технологии |
| как
копируют наши работы и материалы |
копии
наших материалов на чужих сайтах |
| BIOFORCE900
"нанотехнология" для получения биодизеля - упакованная в квадратную
коробочку - устаревшая, не регулируемая модель TRGA схема установки |
|
| и сколько это стоит ... | |
| опыт
и мифы |
|
| удаление из дизельного топлива и нефти серы и парафинов | |
| стандартные вопросы и ответы о принципах и результатах нашего метода активизации дизельного топлива | |
| основные параметры качества дизельного топлива | |
| полезные советы владельцам дизельных двигателей | |
| |
на каком дизельном топливе мы ездим ? |
| практика
использования водотопливных эмульсий
|
недостатки роторных кавитационных гомогенизаторов и устройств |
| разница
между сжиганием о бычного обводненного мазута и водно мазутной эмульсии Журнал «Промышленная энергетика» |
|
| история применения водно мазутных эмульсий | |
| основные качества топочного мазута | |
| оценка
использования эмульгированного мазута (полный текст) |
|
| экологические аспекты при сжигании гомогенизированного обводненного мазута и увлажненного пара | |
| Особенности
хранения и подготовки к сжиганию обводненного жидкого мазута в мазутном
хозяйстве котельной статья из журнала «Промышленная энергетика» |
|
| почему модель TRGA лучшая в своем классе ? | |
| советы
автолюбителям |
Опасность использования поддельного топлива в современных автомобилях и почему катализаторы опасны и приводят к повышению расхода топлива и снижению моторесурса двигателя (текст и фото) |
| экономия топлива на автомобиле - новая статья и простая памятка | |
| почему
нельзя верить рассказкам что "...." экономит 30% топлива, советы как снизить расход топлива просто... |
|
| как выбор свечи зажигания экономит до 5% топлива, фото и подробные стендовые испытания.. | |
| интересные мысли об экономии топлива на автомобиле | |
| интересная статья как экономить топливо на автмобиле | |
| проблемы инжекторных двигателей | |
| как улучшить дизельное топливо ? | |
| библия |
ГОСТы по нефтепродуктам |
| каталог ГОСТов по химии и нефтехимии | |
| краткий словарь терминов в области нефтепереработки | |
| черный список фирм, "добывающих" новые промышленные модели в СНГ |
|