сжигание собственных нефтешламов
на нефтебазах и нефтяных терминалах


История.

1. Три года назад, одна румынская топливная группа искала путь улучшения сжигания остатков собственных нефтешламов и обводненных остатков тяжелого топлива.

Переговоры почти завершились успешно , но вдруг на горизонте появился " экономайзер топлива из США " а так же " чудо предложения " о неких кавитаторах, которые позволяли " добавить 20% воды и экономить 20% топлива ".

Переговоры прекратились.. Куда там простому инженеру из украинской провинции соревноваться с " серьезными людьми ".

2. Ранней весной 2016 года я чистил почту и отправил " последнее письмо " двум корреспондентам из Румынии и выяснилась такая история.

2.1. Нефтяная группа купила и выбросила и американский магнитный экономайзер, и чей то гомогенизатор, который не только не экономил, но и не хотел смешивать мазут с обводненными остатками нефтешламами.

2.2. Мой клиент из Румынии, собрав гомогенизатор отдал его в аренду на терминал, где он успешно работал.

2.3. Одновременно я получил письмо из терминала, с просьбой " спроектировать им гомогенизатор, который хотя бы наполовину обеспечивал те же эффекты которые они получали от европейского устройства, аренду которого они не смогли продлить ".

3. После того, как я предоставил им дополнительные фотографии " европейского гомогенизатора " и они убедились, что он изготовлен на основе гомогенизатора TRGA, контракт был подписан.

4. Вчера гомогенизатор был передан на доставку, впереди установка и эксплуатация.

Мне искренне жаль три потерянных года. Клиент потерял деньги выброшенные на аренду, на покупку двух красивых но бесполезных устройств. Я потерял демонстрационную площадку в Европе и несколько контрактов, которые сорвались по причине ее отсутствия.

сжигание нефтешламов на нефтебазах и нефтяных топливных терминалах
сжигание нефтешламов на нефтебазах и нефтяных топливных терминалах
Вывод.

1. Не все то золото, которое блестит. Громкие страны, красивые паспорта и золотые " ролексы " - не являются гарантией работоспособности топливных гомогенизаторов.

2. DHL и другие почтовые сервисы обеспечивают надежную и быструю доставку гомогенизаторов в любую точку мира, а все остальное
( арматура, трубы, насосы, манометры и т.п. ) покупается по месту. Установка - производится местным персоналом под нашим удаленным контролем.
TRGA гомогенизатор доставка

назад новости

технологии обработки мазута

сжигание нефтешламов на нефтебазах
и нефтяных топливных терминалах

Google
eXTReMe Tracker